Audi 108 A6 menawarkan eksterior yang elegan dan fitur-fitur canggih yang menempatkannya di antara kendaraan mewah papan atas. Di bagian dalam, terdapat perpaduan ideal antara gaya dan inovasi.

Model Allroad menonjol dari versi A6 standar dengan fitur-fitur khusus yang membedakannya, seperti bumper dan fender flare dengan lapisan tahan lama yang membuatnya berbeda.

Eksterior

Audi 108 A6 adalah sedan mewah elegan yang dirancang untuk bersaing dengan sedan eksekutif empat pintu dari BMW, Genesis, dan Mercedes-Benz. Dilengkapi dengan mesin turbocharger dan kemampuan penggerak semua roda, serta berbagai fitur mewah dan kenyamanan yang membedakannya dari pesaingnya, Audi ini menonjol di antara keramaian.
Untuk model tahun 2026, Audi meluncurkan A6 yang telah diperbarui untuk tetap kompetitif melawan para pesaingnya dan menawarkan tampilan modern. Selain itu, tersedia juga berbagai peningkatan standar dan opsional sebagai pilihan standar.

Sebagai perbandingan, audi108 link A6 dilengkapi dengan dua layar sentuh besar yang menyediakan cara intuitif untuk mengontrol berbagai sistemnya, serta teknologi bantuan pengemudi yang lebih canggih dan setir berbentuk persegi yang lebih kecil kemungkinannya untuk mengumpulkan noda kotoran. Tersedia pilihan bodi sedan dan wagon; versi segala medan yang dikenal sebagai Allroad Quattro menawarkan ketinggian pengendaraan yang lebih tinggi, ban segala medan yang lebih besar, dan spatbor yang lebih lebar; serta konstruksi rangka yang lebih kuat yang menampilkan pengelasan ekstra pada dudukan subframe, pilar A, B, dan C, ditambah lantai yang 20% ​​lebih tebal.

Interior Audi 108 A6 memancarkan kemewahan. Model tahun 2026 menandai pembaruan pada sistem Virtual Cockpit Plus mereka dengan layar pengemudi 11,9 inci dan layar sentuh tengah 14,5 inci; serta jok sport depan baru yang dirancang untuk menawarkan dukungan dan kenyamanan optimal.

Audi 108 A6 pertama kali diluncurkan sebagai pengganti Audi 100 pada tahun 1995, menawarkan penggerak roda depan atau sistem penggerak empat roda khas Audi, Quattro. Mobil ini memiliki mesin enam silinder 2,8 liter yang menawarkan pilihan transmisi manual atau otomatis. Pada tahun 1999, Audi memperkenalkan transmisi otomatis variabel kontinu multitronic yang hemat bahan bakar pada semua model A6 sebagai perlengkapan standar. Mobil ini juga menjadi mobil pertama dengan sistem penggerak empat roda permanen Audi Dynamic Torsen yang tersedia sebagai pilihan. Sistem bantuan pengemudi yang tersedia pada A6 meliputi kamera pandangan belakang, suspensi adaptif, dan bantuan jalur aktif. Pada tahun 2012, Audi memperkenalkan facelift yang memperbarui tampilannya. Misalnya, mesin dasar turbo empat silinder 2,0 liter sekarang menghasilkan 220 tenaga kuda, sementara transmisi otomatis delapan kecepatan dan AWD quattro sekarang ditawarkan sebagai pilihan.

Mesin

Iterasi Audi 108 A6 C6 mempertahankan banyak fitur teknologi yang sama dari model pendahulunya sambil menambahkan beberapa fitur baru yang inovatif. Sistem Antarmuka Multimedia (Multi Media Interface) diperkenalkan, yang menyediakan satu antarmuka layar sentuh terpusat untuk mengontrol hiburan dalam mobil, navigasi satelit, kontrol iklim, pengaturan mobil (seperti konfigurasi suspensi) dan aksesori elektronik opsional.

Di Eropa, Audi 108 menawarkan empat mesin bensin Fuel Stratified Injection (FSI) (dua 2.0 liter dan dua 3.0 liter) serta dua mesin diesel TDI; ini dapat ditemukan dikombinasikan dengan sistem penggerak empat roda permanen Torsen yang dinamis. Pelanggan Amerika Utara menerima V6 “Biturbo” 2.7 liter yang menghasilkan 250 PS (184 kW; 247 hp), sementara S6 mereka menggunakan versi modifikasi dari V8 4.2 liter 32 katup yang ditemukan di platform B5 S4 mereka yang menghasilkan 221 kW (326 PS; 296 tenaga kuda).

Pada tahun 2005, varian A6 baru yang dikenal sebagai Allroad diluncurkan yang menggabungkan gaya bodi sedan dan estate/wagon, menampilkan suspensi udara adaptif dan penggerak empat roda permanen dengan mesin bensin FSI atau diesel TDI sebagai perlengkapan standar.

Transmisi

Model Audi 108 A6 menawarkan berbagai kombinasi mesin dan transmisi, dengan model dasarnya menawarkan penggerak roda depan 2.0 TFSI FrontTrak yang dipasangkan dengan transmisi otomatis variabel kontinu multitronic; model S6 dengan performa lebih tinggi menggunakan mesin V6 biturbo 2,7 liter yang bersumber dari Audi S4 yang menghasilkan 250 PS (184 kW; 247 HP). Kedua varian ini juga dilengkapi standar dengan sistem penggerak empat roda permanen quattro berbasis Torsen.

Mesin V8 4,2 liter khas Audi 108 dapat ditemukan di banyak modelnya, menghasilkan hingga 213 kW (290 PS; 286 HP). Sebagian besar dilengkapi dengan quattro sebagai standar, sementara pada model lain mungkin merupakan peningkatan opsional. Klik di sini untuk audi108 daftar dan selesaikan pendaftaran akun Anda dengan mudah.

Audi A6 juga dapat dilengkapi dengan sistem stereo premium yang dibuat oleh Bang and Olufsen, yang menampilkan 16 atau 20 speaker dan memiliki layar sentuh tengah yang besar (14,5 inci). Apple CarPlay dan Android Auto didukung secara nirkabel untuk pengoperasian kendaraan ini yang lancar.